Gondolkodtam ezen és arra jutottam hogy a nem farmotor csak ágaskodás ellen jó, de soxor borulékonyabb mint a farmoci. Múltkor egy versenyen figyelgettem az autókat és bizony a belsőíven futó hátsókerekek sokat voltak levegőben, mivel trikenak nincs külsőíven futó első kereke így nem nehéz kitalállni mit lépne egy ilyen esetben:-(

Nem nehéz gyorsolás közben kormányozni?

Valahol asszem motorkatalógusban láttam egy fordított elrendezésű trikeot ott hátsó kerékből volt 1 db. az valami sportgép volt. Nem kell difi és van stabilitás.