mondjuk egy dolgot azért nem értek.

a jelentős gyártók már mind kijöttek az Euro 5-tel, ami rendre jobb paraméterek produkál az Euro4-nél, miért kell "szarakodni" ezzel???

a tesztek is miért nem az Euro5-tel foglalkoznak?

(azzal együtt, hogy egyenlőre nem lesznek sokan (szertintem...), akik hajlandók megfizetni ezt a technológiát, hiába kifizetődőbb, bizonyos futásteljesítmény felett....)

egyedül a mostani Truck magazin foglalkozik egy kicsit ezzel a témával, de gyártónként egykét oldal, nemtöbb...