Szia Tiger,

 

Sajnálatos módon előadásodon nem vehettem részt, majd pótlom, de a történetek azok érdekelnének:o))

 

Csak úgy polemizálás szintjén:

 

Nincs ötleted, netán tények stb. arra (ja, persze másoknak is), hogy a németek miért úgy fejlesztették ki a Leo1, később a Leo2 tankokat, hogy a vezető pozíciója jobb oldalt legyen? (asszem az Arjun meg az Ariete is ilyen)

A vezetői pozíció középre helyezése általánossá vált az újabb generációs harckocsiknál főleg arra való hivatkozással, hogy aknárafutás esetén kisebb a vezető sérülésének a veszélye, mindha azon az oldalon ülne, amelyik oldali lánc fut aknára, ami mondjuk jól hangzik.

 

De mi lehetett a németek fejében akkor amikor pont a megszokott jobbra hajts oldallal ellentétesen pozicionálták a vezetőt. Nem okozhat ez problémát a vezetés oktatásánál? (gondolom az ausztrál Leo1-nél nem)

 

Persze a tapasztalataim is azt mutatják, hogy azért a harckocsi 90%-ban elfér ott ahol el akar menni, de akkor is.

 

Túzok