Sziasztok!

 

Hosszú volt a munkanap, úgyhogy egyben reagálnék a nap történéseire...

 

emgabi:

 

Így visszagondolva eszembe jutott, hogy én új korában akkor éreztem tömény gumiszagot, amikor belső keringetésre kapcsoltam a szellőztetést, és ment a ventillátor, de az "tiszta" gumiszag volt, és nem égett...

 

Kotit:

 

A vonóhorog baleset esetén tanúsított látszólagos pozitív hatásával azért vigyázni kell: láttam én már olyat, ahol tényleg megvédte az egyébként egyszerűen javítható, vagy cserélhető hátsó lökhárítót, viszont cserébe javíthatatlanul elhúzta a komplett alvázat...

 

fabris123:

 

Tudomásom szerint a Jazz-eket két kerékmérettel szerelve szállítják:

- A 175/65 R14-es lemezfelnin és a

- 185/55 R15-ös könnyűfém kerekekkel.

Mivel az 1.4LS nem könnyűfémfelnis, gondolom az 1.2-esekkel azonos kerekekkel szerelik.

 

papazs, jazzuser, kifli:

 

Én a két motor közötti különbséget úgy képzelem el, hogy az 1.4-es kb. úgy mehet klímával, mint az 1.2-es klíma nélkül. Ennél pontosabb különbségtételhez szerintem mérni kéne, de a Börzsönyben csapatva engem marhára nem érdekelnek a másodpercek, meg a Newton-méterek...

...különben meg: gyorsuljunk egyet! :-)

 

zozomax:

 

Nekem pl. egy Cordoba-ból átülve kifejezett felüdülés volt a hátrafelé mutatott panoráma. Persze a se eleje, se vége érzést nekem is szoknom kell még 6000km után is...