Hali,

 

>adott szituációban melyikkel lehet jobban gyorsítani.

 

ez a vita alappontja azt hiszem...

És szerintem azért mondjuk, hogy az adott szituációban a dízel rugalmasabb, mert ha csak nem alapjáraton pöfögök (mondjuk 1700-on "állok"), akkor bármikor teszek egy laza bokamozdulatot, és a járgány máris elindul, mintha tolnának hátulról.

Ha te ugyanebben a helyzetben a benzineseddel akarsz megugrani (és mondjuk nem 3-4000-en forogsz), akkor neked vissza kell kapcsolnod.

Lábad a kuplungra, lenyomod, kezed a váltóra, átmozgatod, kuplung fel, gáz le. Ezek egy része mehet átfedéssel, de idő kell akkor is.

 

Én csak lenyomom a gázt.

 

Üdv.

Norbi