Arra már többször utaltak, hogy volt több próbálkozás erre. Még az átkosban Komáromon át Galántáig járt V 43, egy huppanónál az akkuládái szakadtak le. Néhány éve szlovák személyzettel jártak ezen az átmeneten, de előbb az állomásokon lettek 50 km/h-ra korlátozva 100-ról, majd a vonalon is 80-ra. A 240, 350 sorozat kétlépcsős rugózású, nagyobb tengelytávú forgóvázaival sokkal nyugodtabb futású ugyanazokon a pályákon, és joggal kifogásolja így az ottani mozdonyszemélyzet a V43 sorozat futását.