Na hát itt a gond!!

 

1.: A szárnyasok utaslétszámában elenyésző a Pozsonyban-Pozsonyból utazók száma.

 

És pont ebben van a fő probléma: az osztrák adat a szlovák egy nyolcada!!

 

Na ez az, ami már végképp nem stimmel. A Mahart szárnyasok tavaly harmincezer fölötti utasszámot produkáltak a Budapest-Bécs járaton.

 

Szóval nem igazán tudom elfogadni a hajós számokat.

 

2.: Teherhajóknál az a helyzet, hogy Komáromban kilépnek, és Bécsig mennek lassítás nélkül, ott lépnek be Ausztriába! (Odáig nemzetközi viziút, szlovákiai belépés nem szükséges, ezért nincs is!!) Magyarországról szlovákiába szinte semmit sem szállítunk, így be sem lépés sincs!

 

A kabinos hajók jelentős utasforgalmat hoznak - papíron - Szlovákiából, ami kiadhatja a 200 ezres adatot, azonban ez nem magyarázza az Osztrák forgalom alacsony számát!!

 

Szóval én nagyon szkeptikusan nézem ezteket a számokat...