Szia!

Aláírom hogy gyönyörű látvány lehetett:-)) Szerintem a  kulcskifejezés a "hol a földbe, hol a roncs járművekbe"! A NIR blokk területtűzre alkalmas ugyan de pontcélok ellen nem nevezném hatékonynak, ahhoz már nagyon jó fedélzeti elektronikára van szükség és a MiG-29-nek ez csak a másodlagos feladata volt. Amúgy a nyócvanas évek végétől (asszem 1987) a taszári MiG-21PF-ek (amik ugye honi légvédelmi feladatra voltak főleg alkalmasak) szintén lőttek UB-16 blokkal (16db 57mm NIR). Ehhez tudni kell hogy a század addig földi célra való lövészetnek a közelében sem járt, a gépeik is ezüst színűek voltak-addig az évig, mert az időszakos javításról (egy szerintem eléggé tetszetős) tereptarka álcafestéssel jöttek vissza. Na akkor számoljunk: a MiG-21PF-en volt két pilon, erre összesen 32 NIR került, beépített gépágyúja nem volt, el lehet képzelni milyen hatékony fegyver lehetett ez a pilóták kezében:-) Ettől a 29-es annyiban különbözik hogy erre 4 darab B-8M-20 blokk függeszthető, ez 80 darab 80mm NIR és van egy 30mm beépített gépágyúja (GS-301).