Indulás előtt átfújkáltam a gépet krossz láncspray-vel. Ez kevésbé bírja a tempót, hamarabb leverődik, de nem ragad, víz és kosztaszító.

1-2 ilyen megmozdulás nem észrevehető a lánc élettartamában, ekkor még az első láncom volt, amit augusztusban, 25e km-nél cseréltem le. Igaz, az már nagyon "last minute" csere volt, bár a hátsó lánckerekemen nem látszott szinte semmi - az elsőn már szabályosan visszafelé hajlottak a fogak. Ehhez képest ahogy hallom nem sokan mennek el 20e km-t sem a láncszettel. Az egykerekezgetések, gyakori kemény terhelésváltások sokkal jobban megviselik szerintem mint 1-2 ritka homokozós alkalom.

Szepy