Csak röviden:

Az iparvasút jelenleg elhanyagolható teherforgalma helyett / mellett kap villamost (teherforgalom a továbbiakban üzemszünetben dieselvontatással, vagy Mukizással).

A leágazás az alapfeladatban tisztán városi villamosüzem.

A "nehezítésben" azt kellene biztosítani, hogy a tervezési területen kívüli túristacélponthoz is eljuthasson a villamos + napi 1-2 járatpárban vasútkompatibilis jármű (nem V43+Bhv), amely egy nem túl közeli nagyvárost és repterét érheti el (kizárólag idegenforgalmi indok).

A fejvégállomás a legegyszerűbb, viszont jelenleg a busz is hurokban jár.

/a/