Kanyarban nem szabad nagyot dönteni, mert labilis lesz és utána vissza kell szállni a mocira, meg a ruhátok is koszos lesz... A forgalomban szintén figyelni kell, mert olyan széles, mint egy trabant, és ilyenkor nem illik a kocsik között előre menni, mert beakad, és megint szállhatsz vissza... Kormányozni viszont rohadt könnyű, mintha szervós lenne! Viszont dombon felfelé, ha meg kell állni, akkor az első féket felejtsd el, vagyis csak az egyik lábadat tudod letenni, mert a másikkal fékezni kell! Tehát, ha jobbra dől a motor, akkor ugrás van! Volt ilyen is... (aztán megint fel kell szállni...) Viszont a doboz nem engedi leérni a kiálló részeket, és így nem nagyon törik semmi (csak a doboz...).

Kb. ennyi az oldaldobozos téma.

Nekem két öreg Krauser-em van, és a konzol persze nem volt jó a mocira... A Lacika csinált hozzá konzolt, és persze nagyon király lett!

Üdv: Miki