">a vasúttársaság árufuvarozási üzletága olyan új szolgáltatásokat vezetett be, amelyek árban és minőségben versenyképesek a közúti fuvarozással. Példaként említette, hogy intermodális fuvarozással az idén 1,2 millió tonna követ szállított a MÁV az autópálya építkezésekhez úgy, hogy a teherautóval a vasútállomásra vitte, ott vagonokba rakta, majd a célállomáson teherautókba pakolta és a tárolóhelyre szállította az útépítő anyagot.

Öööö...

Ebben mi is az új? Eddgi úgy volt, hogy vonattal vitték a vasútállomásig, onnan teherautókkal a másik vasútállomásig, és onnan vonattal a tárolóhelyre? :))
Javaslom, jövőre forradalmi újításként vezessék be a vasúti szállítást vágányokon."

Mióta a vasút működik így van. Csak akkor még lovasszekerek voltak. Szidták is rendesen a konkurrenciát, mert a kétszeri átrakás ellenére is versenyképesebbek voltak náluk,nekik meg kevesebb fuvarjuk lett.