guberavera
2004.11.02
|
|
0 0
13201
|
Hello,
Diesel-elektromos hajót még a háború után is építettek, pl a folyamtengerjárók első darabjait. A Budapestnek két diesel két generátor és két áttételes meghajtása volt. Előnyei: a kétcsavaros meghajtás egy géppel is működőképes marad.
Hátránya jelentős ár, súly és karbatartási többlet. Nem igazán vált be, a dieselek üzembiztossága gyorsabban nőtt.
A turbinás generátorok más tészta, tengeren nagy hajóknál használható. Itt folyamon aligha. |
Előzmény: gigabursch (13197)
|
|