Ezek szerint Te is :-) A friss csapásokat nem én csináltam, csak bemotoroztam az épülethez, illetve a sorompót néztem meg, mert régebben már körbe mászkáltam, videóztam a terepet. Akkor is embermagasságú volt a gaz, de az erdészet még vasúton szállított. Az állomás területén csak egy vágányt használtak, igazán nem is tudom, hogy járt körbe a mozdony. A vonalon sok helyen látszott a munka nyoma, a friss betonaljak. A Pft. akkor a fővonaltól derékszögben elforduló ívben dolgozott, meg is lepődtek a pályamester hirtelen felbukkanásán. Az általad fotózott flikk-flakkot mi okozta?