capri-3 Creative Commons License 2004.09.15 0 0 1898

Zoliba

 

gratulalok, szep kis auto!

 

Tibisz

 

elnezest, nem figyeltem.

oreg vasakkal, foleg caprikkal, taunusokkal, granada, regi escort, aztan az utobbi evekben mar ujabb tipusokkal is.

jelenleg egy brutal caprit epitek es 3 escort RS2000-et a baratommal, egyik egy karambolos tuning-demoauto, a masikat eladas miatt hozom a leheto legjobb allapotba, a harmadik pedig... hmmm, majd idoben meglatja mindenki:)

pl Bagira (CapriFun autoja) is nalunk keszult.

 

 

hogy miert indul konnyebben?

annak sok oka lehet, de hogy miert indult regebben nehezebben, arra millio esetet lattam mar:

- az onindito allapota

- az onindito testelese, erdekes, de szamit

- a testkabelek altalanossagban is fontosak, mi sem hittunk benne elsore.

- az olaj

- az olajpumpa (mennyire gyorsan jut fel az olaj, hogy kenjen)

- az olajjaratok tisztasaga

es meg sorolhatnam, de egesz nap munka mellett mar nem vagyok tul aktiv:)

 

es megeccer vegyuk at:

semmi nem er bele az olajba az olajpumpan kivul, tehat az olaj sem inditozaskor, sem menet kozben nem hatraltatja a motort. mar amikor inditozol, a pumpa felkapja az olajat es elkezdi kuldeni mindenhova, ahol szukseg van ra, 1-2 fordulat es mar konnyebben forog a motor a kenestol.

 

Előzmény: Tibisz (1887)