figyelem

 

omlenges kovetkezik a TDCi-rol, gyengebb idegzetu benzines kollegak lapozzanak:)

 

sz'al kint voltunk ausztriaban a hetvegen (mellesleg vettunk egy RS2000 escortot) es beletettunk 1100km-ert 2 nap alatt, mindezt lazan 140-160 tartos autopalyas tempoval. a vegsebesseg vhol 170 felett lenne, de ennel tobbet nem mentem vele.

jol gyorsul meg magas sebessegnel is, meglepo volt a kis fekete szorny, ahogy letolja (normalisan) az elotte levoket.

na lenyeg a lenyeg, az atlagfogyasztas mindosszesen 5.2L/100km    !!!!!!!!!!!!!!!!

 

hat bexaras.

 

IMADOM

 

Tibisz

 

figyu, szerelj le egy olajteknot es tolts bele 4 liter olajat.

meg fogsz lepodni, mekkora hulyeseget irtal ezzel az konnyebben jaros-oninditos-minimalszintes dologgal.

semmi nem igazan er bele az olajteknobe az olajpumpan kivul.

a minimal osztas azt jeloli, hogy normal hasznalat mellett a pumpa mindig kepes olajat felszivni es ezzel taplalni a motor kenesre szukseges reszeit. ha itt hasznalod es esetleg forszirozott tempoban kozlekedsz sokaig, kanyarok es tarsai, akkor eccercsak megszolalnak a hidrotokek, sul(nek) majd a veztengely(ek) es lassan de biztosan csapagyas lesz a motorod.

es ha szted az olaj lassitani tudja a hajtokarokon keresztul az oninditot, akkor probalj megtekerni egy motort. ha ezzel megbirkozik, akkor sztem nem lenne gondja meg egy lapatkerek tekeresevel sem az olajteknoben.

 

nemtom honnan a hozzaertesed, de ha segiteni akarsz a tobbieknek barmiben, elobb bizonyosodj meg arrol, hogy valoban jot irsz, vagy csak azt hiszed.

 

ne haragudj meg ram, nem akartalak megszegyeniteni, de az ilyesmi nem vicc.

ha en igy hasznalnam az RS-t es nem a max feletti olajszinntel, akkor mar nem lenne motorom egy Hringes nyilt nap utan.... sot, kb 4-5 kort tudnek menni.