yenoee!

"Skoda 130 RS – a 70-es 80-as évek egyik ünnepelt csillaga, a kispolgári négyajtós limuzin nemzetközi versenykarriert befutott kislánya"

Nem egy kapitális hiba de a négyajtós raligépet 130LR-nek keresztelték. Az RS a kereklámpás kupé volt. Gondolom csak "nyelvbotlás" volt részedről. Ami a lényeg: 130 köbcentiből 140 lóerő a nyolcvanas években nem volt tréfadolog. (130 LR) Egy OHV-blokkból...  Meg valamelyik Akropolisz ralin az ABSZOLÚT 6. és 9. hely sem! A komplett "B" csoportban, a Peugeot 205 2.0 16V középmotoros turbó és hasonló masztodonok árnyékában!!! Tíz évig őrizgettem azt az Autó-Motort, de már nincs meg :-(  Aztán még az 1.4-es OHV Feliciából is csiholtak 168 lóerőt a kilencvenes években, csak tudnám honnan a f...omból amikor az enyim 54 LE volt. Hát a Rapid után nem is bírtam sokáig....  :-)))))