Ha beledöglenek is, annyi utasa sosem lesz, amennyi miatt érdemes lenne felújítani, plusz járműbeszerzést eszközölni (mert ugye a sűríétshez jármű is kell), és megnövelni a személyzet létszámát, ami szintén kell a sűrűbb forgalomhoz. A költségek minimum egy nagyságrenddel lépnék túl a bevételeket. És a napi ezer fő alatti forgalomnál környezetvédelmi, és hasonló indoklás nem sokat ér, ennyi ember akkor is kevésbé szennyezne autóval, mint dízelmozdonnyal, ha mindenki egyenként utazna.