Hello!

A nem stabil alapjárat egyik oka lehet az alapjárati motor, de et olyan egyszerú mechanikailag, hogy nagyon koszosnak kell lenni, hogy beragadjon, bármilyen zsírtalanítóval ki lehet tisztítani. A fojtószelep házat szintén érdemes megnézni, kitakarítani, de amiről még nem esett szó: a különböző rendű és rangú vákuumcsövek, melyek szintén a pillangószelep környezetében indulnak-érkeznek. Nagyon gondosan át kell nézni, nem kap - é falslevegőt a motor. Az összes gumicsövet benzines ecsettel át kell kenni, ha valahol kenve felpörög a motor, ott luk, szakadás van. A csőbilincseket is át kell nézni, sőt az ilyen korú gépeknél az összes gumicső jó eséllyel a meleg és az olajpára miatt túrósan szétmállóan vegetál. Tehát, mielőtt egy új alapjárati motor karjaiba veti magát az ember, érdemes átvizsgálni az egyéb lehetséges pontokat. Mellesleg a kiszerelt szelep elektromosan is ellenőrizhető egy 12 V-os áramforrásról. Egyszerű esetben rá kell érinteni és a szelep beránt. Tudományosabban egy potméter beiktatásával szépen lehet folyamatosan mozgatni, így leciánozható hogy a szerelő igazat mond-e?????

üdv rbsat