Én nekem is volt érdekes élmény (nagy bedöntés, nagy fékezés) de azt inkább élveztem, másrészt én pld egy kis gépen (motoros, vitorlázó) jobban félnék egy hirtelen bedöntéskor, a nagy gépen azért ott a tudat bennem, hogy a gázturbinák ott dolgoznak és több tonna van alattam, nem néhány száz. Zárjuk ki hogy vmi probléma van, de ugye a nagygépes repülésnél ritkán esik meg, az, hogy "leborít" a gép.

Másrészt meg nem is tudom, de vhogy bent a géptörzsben nem érezni a fordulót, max ha nagyon odafigyel az ember, pld szárnyakra. Épp januárban volt az, hogy a sötétben (nem láttam semmit hisz este 7kor már sötét volt) és csak arról vettem észre, hogy bedönt a gép, hogy a csillag amit figyeltem másképp láttam (lejebb).

Tesóm panaszkodott egyszer, hogy a Sabena pilcsi olyan "faszul" ment, hogy miután jól megvárakoztatták a gépet Agadirból jövet, többször "megkerülte" Brüsszelt utána olyan gyorsan végezte a leszállást, hogy mindenki fogta a fülét, annyira "fájdalmas" volt.

Nekem is szokott a fülem bedugulni, pattogni  de vészes nem volt sose.