emlexel mondtam hogy szerintem nem MAF, mert a turbonyomasod van meghulyulve rendesen. Persze ez ott helyben, elmeletben, nem igazan jutott eszembe hogy ezen nem wastegate-van, hanem ez egy valtoztatato geometriaju tubro. A lenyeg a lenyeg, mindegy hogy milyen turbo, nem tudja rendesen azt a turbonyomast beloni a komputer amit akar. Raadasul nezegetve ezeket a mereseket, szerintem picit lassan is porog fel az a turbo, rohadt nagyok a lukak. A velemenyem meg mindig az, hogy a turbonyomas szabalyzasa nem okes.

1. Ellenorizni kell a vakumpuma tomiteseket (hogy van-e eleg vakum a turbo szabalyozasahoz egyaltalan), bar szerintem az OK lesz.

2. Ellenorizni kell az osszes vakumcsovet hogy nem-e lukas/ereszt valahol.

3. Ellenorizni kell a turbonyomas allito szelepet (N75). + van ott valami "check valve" is ami el szokott romlani (ez annyit csinal hogy csak az egyik iranyba engedi folyni a levegot).

4. Ellenorizni kell a turbo VNT-jet (ezt a valtoztathato geometriaju balhet). Ez ha beszorult, beragadt, allitolag rangatas hatasara megjavulhat! (vagy eltorhet?).

Ennyit sikerult osszeszednem a kulfoldi a forumbol.