"Behíváskor (csúcsidő & ritkulás után) meg figyelem, hogy a végállomáson mikor torlódik föl kocsi"

Na, ezt én nem merem csinálni, nálam nem válna be.
Nekem ui. nincsenek teljesen kész layoutjaim, hanem folyamatosan fejlesztgetem a hálózataimat.
Ha később belép egy, vagy több fonódó viszonylat, akkor torlódás útközben is lehet, és akkor úgyis borul az egész (tehát nem ua. kocsi ér oda elsőnek illetve másodiknak és nem ugyanakkor stb.)

A késésfigyelőt városi közlekedésben használom, de azt is csak azért, hogy a "járatkimaradás esetén történő operatív intézkedések" jobban szimulálva legyenek :)