Látom, ötleteltek itt ezerrel MVV MSTS kapcsán.
Ehhez ma csak annyit tennék hozzá, hogy valóban sokmindent meg lehetne csinálni, sokmindent szeretnénk is, de van ami egyrészt technikailag, másrészt emberhiányilag, harmadrészt időhiányilag nem biztos, hogy megvalósítható.
(Negyedrészt:) Azzal azért remélem mindenki tisztában van, hogy az MVV tevékenysége inkább a szimuláció felé próbál közeledni és nem a játék jelleg felé. Tehát lehet mindenkinek saját beosztott gépe, de elég hülyén néz ki egy mondjuk 60 kilométeres vonal heti 5-10 vonatpárral, nagyjából 40 mozdonnyal, nem?
Mindegy, ma este lesz MVV találkozó, ami lényegében az MSTS és az MVV keresztezéséről fog szólni, a leendő MSTS igazgató részvételével.

Más, de nem annyira:
A menetek értékeléséhez szeretnénk tudni, hogy az MSTS értékelő lapján mit jelent a minor illetve major (ha jól emlékszem) probléma?
Van erre valakinek valami tippje?