A 7-ES AUTÓBUSZ-CSALÁD KÖZLEKEDÉS TÖRTÉNETE ?-TÓL NAPJAINKIG:

1927.06.05.
A 7-es autóbuszok Óbuda, Fő tér és Óbudai temető között közlekedtek.

1933.12.16.
A 7-es autóbuszjárat megszűnt.
/Továbbiakban "T" jelzéssel trolibusz közlekedett tovább./

1936.05.01.
A 7-es autóbuszok Keleti pályaudvar - Rákóczi út - Erzsébet híd útvonalon közlekedtek.

1936.11.30.
A 7-es autóbuszok Keleti pályaudvar - Erzsébet híd - Clark Ádám tér - Margit körút - Statisztikai Hivatal útvonalon közlekedtek.

1936.12.14.
A 7-es autóbuszok Hungária körút - Erzsébet híd - Statisztikai Hivatal útvonalon közlekedtek.

1940.07.02.
A 7-es autóbuszok közlekedése szünetelt, mert az autóbuszokat katonai célokra használták fel.

1940.07.07.
Ismét közlekedett a 7-es autóbusz.

1940.08.24.
A 7-es autóbuszok közlekedése szünetelt, mert az autóbuszokat ismét katonai célokra használták fel.

1940.09.09.
Ismét közlekedett a 7-es autóbusz.

1941.04.03.
A 7-es autóbuszok közlekedése szünetelt, mert az autóbuszokat harmadszorra is katonai célokra használták fel.

1941.04.20.
Ismét közlekedett a 7-es autóbusz.

1941.10.06.
A 7-es autóbuszjárat - párhuzamos közlekedés miatt - megszűnt.

1947.02.03.
A 7-es autóbuszok Hungária körút - Rákóczi út - Váci utca - Szabadság híd - Kosztolányi Dezső tér útvonalon közlekedtek.

1947.
A 7-es autóbuszok Hungária körút - Szabadság híd - Karolina út útvonalon közlekedtek.

1948.07.12.
A 7-es autóbuszok immár Bosnyák tér és Karolina út között közlekedtek.

1948.09.06.
7A jelzéssel Hungária körút és Felszabadulás tér (Ferenciek tere) között közlekedtek az autóbuszok.
/A 7A jelzésű autóbusz megszűntetési ideje ismeretlen./

1964.11.21.
A 7-es autóbuszok Bosnyák tér - Erzsébet híd - Bornemissza tér útvonalon közlekedtek.

1968.10.14.
A 7C jelzésű autóbuszok Keleti pályaudvar - Bornemissza tér között közlekedtek.

1970.12.31.
Az alábbi forgalmi változás történt:
--- A 7-es autóbuszok Zugló, Őv utca - Erzsébet híd - Kelenföldi pályaudvar útvonalon közlekedtek.
--- A 7C jelzésű autóbuszok Bosnyák tér - Erzsébet híd - Bornemissza tér útvonalon közlekedtek.

1971.10.01.
A 107-es gyorsjárat Zugló, Őv utca és Kelenföldi pályaudvar között közlekedtek.

1972.12.23.
Az alábbi forgalmi változás történt:
--- A 7-es autóbuszok Bosnyák tér - Erzsébet híd - Bornemissza tér útvonalon közlekedtek.
--- A 7A jelzésű autóbuszok Baross tér - Erzsébet híd - Bornemissza tér útvonalon közlekedtek.
--- A 7C jelzésű autóbuszjárat megszűnt.
--- A 107-es gyorsautóbuszok Bosnyák tér - rzsébet híd - Kelenföldi pályaudvar útvonalon közlekedtek.
/A 107-es gyors autóbuszok kieső szakaszain 75-ös autóbuszok közlekedtek tovább./

?
A 7A jelzésű autóbuszok Albertfalva, Forgalmi utcáig közlekedtek.

1977.01.01.
A 107-es gyorsjárat viszonylatjelzése 7gy jelzésre módosult.

2003.03.31.
A 7Cgy autóbuszok Albertfalva, Forgalmi utca és Fővám tér között közlekedtek.
/Az autóbuszok a Fehérvári úton folytatott villamos-vágány felújítási munkák idején a 7A jelzésű autóbuszok tehermentesítő járataként közlekedtek./

2003.06.24.
7M jelzéssel - az épülő 4-es metró propagandájának részeként - rendkívüli autóbuszjárat közlekedett Baross tér és Etele tér között.

2003.07.08.
A 7M jelzésű autóbuszjárat megszűnt.

2003.08.20.
A 7Cgy autóbuszjárat megszűnt.

---

Akinek pontosabb adata van, kérem, írja meg!

Köszönöm!

BPO-700