Csak az érdekesség kedvéért:
Az EXODUS Itzah Aronowicz kapitány (Haganah-fedoneve Ike) vezetése alatt jött át Amerikábol Európába, ahol az olasz Portovenere-ben a Haganah ügynökei csatlakoztak, pontossabban Yossi Harel (Haganah-fedoneve Amnon), aki átvette a hajó parancsnokságát, Micha Perlson, a menekültek parancsnoka, Miri, akinek a parancsnokság szerepe lett volna a partraszállás után és Sima, egy ápolóno.
A csekély merülésu hajót (2,4 m) a HAGANAH már eleve úgy vásárolta az USA-ban 60'000 dollárért, hogy Palesztínában nem volt egy kiépitett kikötohez kötve, hanem bárhol partközelben lehorgonyozva az utasok partra szállhattak volna annélkül hogy egy kisérohajó is megközelíthette volna.
Portovenere-ból az EXODUS a francia Scete-ben kötött ki, ahol 1282 asszony, 1600 férfi és 1672 gyerek szállt be. Innen a hajó 1947 július 11.-én reggel 1 órakkor (a francia tiszt, Laurant Leboutet írta alá az engedélyt) futott ki, útján végig kisérve az angol titkosszolgalat ügynökei által.
Dehát ahogy tudjuk, a jól megszervezett operáció szószerint egy csapás volt a vizbe. Az angolok nem engedélyezték a partraszállást Palesztínában a Bat Yam-öbölben. Miután itt (a hajón) lett Izrael állama július 17.-én kikiáltva, a következo éjszaka folyamán a követo angol hadihajók az AJAX vezetésével megtámadták az EXODUS-t.
1947 július 18.-a késo délutánján az angolok a hajót Haifa kikötojébe terelték, ahol az utasoknak át kellet szállni három angol hajóra (Ocean Voyager, Runnymede Park és Empire Rival). Megkezdodött az "Operation Oasis", aminek a folyamán a 4500 menekült 1947 szeptember 8.-án Hamburgban kötött ki, és azután Sengwarden-ben lett internálva.
A további események egy külön történet.

Tény, hogy az EXODUS és utasai sorsa alapjában véve Izrael születése mint állam, mert egy ember nem mert nemet mondani (pld. New York-ban 20'000 résztvevos tüntetések) ezekután Izrael eroszakos alapitása ellen, notabene, egy lakott területen.

Történelmi tényeket lehetetlen torzitani annélkül, hogy az aki torzit, egyben hazudna.