FGGF Sir Bors :
nhw-t jól bevitted a málnásba,mostmár végképp nem tudja mi baja a Suzunak :)))
Az érvelés helyes,de egyszerűbben úgy mondanám,hogy nincs olyan autó,amelyik azon a fordulaton érné el a a végsebességét,amely fölött a teljesítmény maximuma van.
Ez így sokkal egyszerűbb :)) vagynem....
Szóval hihető a 160-as végsebesség,de ezt nem akkor kéne elérnie,mikor a motorelektonika letilt (azért mert halálba forog a főtengely).
Szóval valami baja csak van :)

Az olajnyomással kapcsolatban:
Minden igaz,kivéve azt hogy a nagy olajnyomás 'kinyomja' a szimmeringeket..stb.A szimmeringek nem kapnak nyomóolajzást,sz@arnak rá,hogy az olaj épp 8 Bar-on kénytelen nyomulni :)
Mindenesetre valami hamar megáll a szükségtelenül nagy olajnyomás miatt.
Ha mégsem,akkor maga az olaj adja meg magát a túlzott nyíró,habosító igénybevételnek.