Semmi baj, bár ezek nem a "víz autó" témakörébe tartoznak.

A hidrogén talán az írt, magnézium abszorbciós módon tárolható a tömegfajlagosági/gazdaságossági szempontból a leghatékonyabban. 11MJ/kg. Ez azonban nem több mint a fa energia tartalma.

Ez az 1700kg tömeg eléggé soknak tűnik, főként látva a kocsit. Az én tragacsom ilyen súlyú!

Ez az 5000 PSI, ez kb 340 bar. (kb 22 mm falvastagságú acélgömb)

A 130literes tartályában tehát 44m3 normál állapotú hidrogént tud tárolni.
Ez kb 4kg! 120MJ/kg a fajhője! ez durván 13 liter benzinnek felel meg. Akkor mitől megy ez a kocsi 300km-t? Valami nagyon pöpec motorja lehet.