Üdv, TaS76!

Ha a 3. henger döglődik, az 10-ből 8-szor AC membrán szakadás. Az a henger működteti a szívó-nyomó hatásával az AC-t, és ha van egy pici lyuk a membránon, akkor simán beszív felesleges benzint magának alulra. Elégetni persze már nem tudja, így beköpi azt a gyertyát. Csavard le a 3. henger gyertyapipáját, tartsd a kábelt valami fémalkatrészhez, és ha van a kábel és pl. a hengerfejöntvény között szikra, és a gyertyacsere nem segít, akkor AC-szétszerelés következik. De ha azt mondod, hogy a membrán rendben van, akkor még 1 sereg dolog lehet. Pl. a gyújtásalaplapban (a legfelső megszakító a 3. hengeré) a hengeres kondenzátor elpusztult, vagy jó ugyan, de a felső, menetes része elforog, és nem ad le feszültséget rendesen. Vagy meg van szakadva a zöld/piros kábel a trafó és a megszakító közt(ellenállásmérővel ellenőrizhető a dolog). Zárlatos lehet a 3. henger trafója, a gyertyakábel, illetve a pipa. Esetleg megszakadt (eltört) a kis alumíniumhíd a kondi és a megszakító között. Vagy simán csak letestel a megszakító. Szóval, van még mit megnézned a felsorolt dolgokon kívül, amit már megcsináltál. Mindenekelőtt a szikrapróbát csináld meg, az már támpontot ad a további teendőkre. Ha van szikra, akkor már olyan sok minden nem lehet rossz (a pipa, illetve a gyertya)...

twk004 (Posta Szállítási Üzem, 22400-as garázs, 7130-as mellék :o))) ...)