mgy
a TDI-ken lehet egykicsit hangolni, kb annyit amennyivel pl a törökországban eladott verziók erősebbek mint az itteniek (lazább környezetvédelmi előírások) Ez kb 10LE. A cikk it jelent meg például, de sok helyen foglalkoznak a témával.
http://de.groups.yahoo.com/group/diagnosetoolforum/message/887

A fenti cikkben annyi a hiba, hogy a 2. csatorna egy elírás, a 3. csatorna a jó. (más cikkek szerint) Tulajdonképpen egy arányossági vagy nevezzük úgy, hogy átváltási faktor (a program/ vezérlő belső értéktartománya és a mérő/beavatkozó szervek értéktartománya között) az amit itt megváltoztatnak.

Az 1. csatorna a benyomott nafta mennyisége, a 2. az üresjárati fordulatszám, a 3. a légtömeg a 4. az időzítés ...