Nemtom, mit értesz komplett motorgenerál alatt, de szerintem most csak furni kell+dugó,gyűrű. De az is lehet, hogy elég lenne neki egy uj dugó+gyűrű és nem kell neki furás. De én mindenesetre kicserélném a főtengelyszimeringeket, ha már hozzányúlnék.
De most igy fölösleges találgatni, hogy mit kell rajta megcsinálni, ezt látni kell. Meg van, ami csak szétszedés után derül ki. pl. lehet, hogy a felső tűgörgőt+csapszeget is érdemes kicserélni.
Nem bonyolult 1ébként a szétszedés, az összerakás már kicsit nehezebb;)
leveszed a kipuffkönyököt a hengerről, meg a porlasztót. Utána a hengerfej anyáit leszeded, lejön a hengerfej. Utána meg óvatosan lehuzod a hengert. A dugót a csapszeg tartja, aminek a végén van két zégergyűrű. Ezeket leveszed, utána kiütöd, vagy kinyomod a csapszeget, és már kész is. Valaki biztos tud majd segiteni neked.
Az alkatrész meg nem sokba kerül. dugó+gyűrű max 1 ezres, csapszeg, tűgörgő kb 3-400 pézz.
Joc