Azért ebben az is benne van hogy magyarországon a vasúti lámpának kétféle állapota van: lehet hogy nem jön a vonat és valamikor majd jön a vonat. Azaz van hogy 5 perccel a vonat előtt lezárják a sorompót és 5 perccel a vonat elhaladása után sem engedik fel, és semmi garancia nincs arra hogy ha fehéren villog a lámpa akkor nem jön a vonat (azért is fehér a villogó és nem zöld). Azaz egy dolog hogy az autósoknak be kell tartaniuk a KRESZ-t de a másik oldalon a MÁV-nak is korrektnek kellene lennie, azaz picit figyeljenek oda a sorompókra és csak akkor legyen lezárva a sorompó ha tényleg jön a vonat...