Nem tudom, mi a helyzet manapság, de mikor én jártam át naponta a városon a 173-assal, bizony-bizony a Molnár V utcánál sokszor márcsak igen nehezen tudtak felszállni a jónépek.
A Thököly-n és a Rákóczin viszont egymást érték a piros hetesek.
Ha csúcsidőn kívül és hétvégeken a 73-asokat ritkítanák, és néhány 173-ast is bevennének (mondjuk néhány plusz megállással (pl. Miskolci út, Szerencs u.), az nem kerülne plusz költségekbe, és csak keveseknek (pl. az amúgy a Cinkotai útnál leszállók) okozna kisebb problémát, mivel a 73-as Újpalota felé igencsak elveszti piros jellegét, szinte minden fánál megáll. Ja, és ha pl. ezeket a ritkább 173-asokat kivinnék a pólusig, akkor a pólusbuszt meg lehetne szűntetni. Amúgy elég idegesítő volt, mikor a reggeli csúcsforgalomban ezredmagammal a 173-asra várva a megálló előtt elhúzott egy töküres csuklós Pólusbusz.

Apropó, mi van a Palotabusszal? Anno mentünk vele egy kört, csak az volt a baj, hogy vhol kinn van a végállomása, ahol állt fél órát. Amúgy jó ötlet.