Ez azért nem semmi, ráadásul jelzésértékű.
Az jutott eszembe, hogy ezek szerint még a Ferihegy 1-es konstrukciókkal sem találja elegendőnek Budapestet és vonzáskörzetét a Ryan. Ezen talán el kellene gondolkodni....
(Egyébként a korábban tervezett Ljubljana-i járatnyitás bizonytalan időre elhalasztódott a legfrissebb szlovéniai híreim szerint.)

Meg azt is olvasom a legfrissebb Airlinerworldben, hogy a Leeds/Bradford-i székhelyű Jet2 is hamarosan járatot nyit....na hova is? Hát persze, hogy PRÁGÁBA....
Hm.

Egyébként a Hahn-i reptérről - korábban szó volt róla ezen a topicon is - egy elég átfogó cikk jelent meg az említett magazinban.