Mért pont én ne ugassak bele:

Nincs két egyforma átjáró: ahol a fénysorompó telepítésekor előkészítették a rendszert a félkaros sorompó vezértlésére és áramellátására, ott elképzelhető, hogy kijön 2 millából. Ahol régi fénysorompó van, amit tokkal-vonóval cserélni kell meg esetleg a lezárandó útszélesség is nagyobb (mint például a Déli vasút mentén Agárdnál), ott elképzelhető a 30 milla. Átlagnak elfogadhatónak tartom a 20-30 milliót.

A bakter is el tud aludni és akkor nem lesz letekerve a sorompó, ilyen balesetek is voltak már.