Ma az történt, hogy otthonról elindultam dolgozni, de megálltam szavazni, szóval még nem melegedett be a kocsi. Újraindítás után pillanatra felsikított az ékszíj, majd azt vettem észre, hogy (nekem van feszmérőm a műszerfalon) a műszer épp, hogy csak 12V körüli értéket mutatott, éppen az alsó piros mező felett. Felkapcsolt világításra nem csökkent a feszültség, de lekapcsolásra sem nőtt. A töltésjelző nem világított. 1 km után újra felsikkantott az ékszíj azóta ismét 14V körüli, tehát normális értéket mutat a műszer. Mi lehetett ez? Az ékszíj sem csúszik. Víz sem folyik, úgyhogy a vízpumpa sem mehetett el.