Okos is, szép is, erős is, ezen kívül még szerény is vagyok (csak egy kicsit hazudós :).

Szerintem aggódnod nem kell; meg kéne nézni azt a rudazatot. Ha kotyog valahol, javítani; ha nem, akkor csak beállítani. Főleg a hármas kidobálás, meg az ötös szorulás miatt; szvsz picit rövidebbre van véve a rudazat a kelleténél.
A rükverc természetes, az nem szinkronos fokozat egyik autóban se. Próbáld meg üresben fölengedni a kuplungot, mikor nem veszi, utána fogja. :)
De nagy gáz szerintem nincs.

Mér váltasz 2-ből 4-be? Kár kihagyni a hármast, kínozod a szinkronkúpokat...