Ember! Azonos tömegű autókról volt végig szó.

"Egyesben persze nagyobb lesz a vonóerő az általad felvetett esetben, de amint elhagyod a nyomatékmaximumhoz tartozó fordulatszámot, a vonóerőd elkezd csökkenni. (menetjelleggörbe)

Mi következik ebből? Gyorulás egyenlő motorteljesítmény per bátorság? "

Még egyszer, ígérem utoljára! :-))))

Ha egy motornak ki akarjuk számítani egy tetszőleges sebességnél a vonóerejét (vagyis a keréken mért gyorsítóerőt), akkor ehhez a max. teljesítményhelyhez tartozó nyomaték megadása nem elég. Azt mondják, hogy 200Nm. Akkor vajon 30 km/h-nál mekkora lehet a maximális gyorsítóerő? Ugye fogalmunk sincs? Ha megmondják, hogy ezt a nyomatékot 6700-as fordulaton adja le a motor, és így elmondják a teljesítményt is, akkor helyből ki tudjuk ezt számítani! Tehát a teljesítmény megadásával ki tudjuk, a nyomatékéval nem. Mert ez esetben kevés az információnk!