SZVSZ megis szonda lesz az. Tul dus a kevereked, azaz vagy tul sok a benya vagy tul keves a levego hozza es nem eg el. Ha sokaig igy marad, cserelhetsz katalizatort is. Annyit tegyel meg h . szethuzod a csatit es maris kiderul. Egyebkent meg lehet az is (nemtom milyen lambda van benne) hogy eredetileg futott (4 vezetekes) volt most meg nem az van benne, igy hiaba uj, hideg motornal nem er semmit. (elozo automnal is volt ilyen, hidegen is, melegen is szar volt az alapjarat, csak egy bizonyos homerseklet tartomanyban mukodott rendesen). Lehet meg a fojtoszelep-kapcsolo vagy maga a szelep ragadt be...le kell venni a szivocsovet az injektor feloli vegen es bekukucs, megmozgat. Alap dolgok: gyertyak, kabelek rendben vannak? Extrem esetben ha mar kiegett a katalizator es szetesett benne a keramia akkor nagyon megno a fojtasa a kipunak es hasonlo jelenseget produkalhat...bar az teljesitmeny csokkenessel is jar es irto hulye hangja van, magyarul: sziv, szuszog de b@szik menni...