Hopp ez érdekes ötlet!
Egyszer nagyon rég csinált már olyat, hogy ugyanígy nem indult és akkor AC-relé kiszedés, megrázogatás visszarakástól pöccre meggyógyult. A Temprában a motor fölött van középen egy műanyag házban 2 db belőle -szerintem nem ázhat be-, de már eszembe jutott, és kb. a 2. dolog volt hogy próbaképpen újra "megtornáztattam" a reléket. Nem használt:(

Egy ilyen relé 3-5000 forint körül van, jó lenne megtudni hogy tényleg rosszak-e.
Ezt hogy lehet otthon csekkolni?

Lehetséges, hogy amikor indításkor néha éles kerregő hangot hallottam volt, pont abból az irányból -és utána elég nehézkesen indult-, azt a hangot a relépogácsák csinálták?

A gyújtási gondokat onnan vettem, hogy eredetileg beázási problémának indult az egész (jan 6-7 körüli hozzászólásaim) bár nem tudom ez a nemindulás összefügg-e azzal. Akkor a trafó került látókörbe mint amire rá tud folyni a víz, és az induláshoz szükséges benzin+szikra közül a szikra is hiányozhat.