Viszont ha már kiszerelted, érdemes megnézni a trafó alatt lévő testkábelt (nem az aksi testkábelére gondolok), hogy a karosszériához illeszkedő része nem korrodált-e, ha igen csiszolgasd meg, mert az is okozhat gondokat.
Egyébként örülj, hogy már egyáltalán nem indul, így könnyebb diagnosztizálni a hibát. Az a legrosszabb, amikor egyszer megy, egyszer nem.