Hamvasat: "Ha már túl vagy a dolgon, közölhetnéd "kínos részletességgel" a folyamatot :-)))"

Itt jön:
Tehát
1. lépésként megvettem a hosszabbítót és a hősugárzót (összesen 7e Ft volt).
2. Azután megoldottam, hogy a hosszabbítót egy előszobai kapcsolóval - belűlről - tudjam feszültség alá helyezni.
3. Elhelyeztem a hősugárzót a két első ülés között a box-ra ültetve kissé a kormány és a szélvédő felé fordítva, a kábelét pedig a csomagtartóba vezettem.
4. A csomagtartóban a hosszabító dugaljába dugtam a készüléket és egyszerűen "odacsuktam" a kábelt. Mivel a gumitömités puha, így vízzáró és kábelkímélő módon lehet kivezetni, a karosszériához nem kell nyúlni.

Használat:
1. Este leparkolás, hősugárzó elhelyezése és a keritésen lógó dugalj bevezetése a csomagtartóba, összedugás.
2. Reggel reggeli előtt kapcsoló felkapcsolása.
3. Ajtón kilépés előtt kapcsoló lekapcsolása.
4. A dugalj kiemelése a csomagtartóból.
5. Beszállás, meleg, olvadt, rajt!

Ez egy dummy, minden autóhoz passzoló, de csak otthon működő megoldás. Szerintem tuti. Az ár/teljesítményt vizsgálva nagyon meg vagyok vele elégedve. Minél több havas/jeges reggel van, annál inkább.

s5l