Van ezeknek a "morzsáknak" egy diszkrét bája. Semmiféle konkrtétumot nem tartalmaz. Nézzük csak!

Több (hány?,milyen értékü?)korábban (mikor?) kötött (kivel kötött?)útépítési szerződést kénytelen volt módosítani illetve felbontani (hányat módosított, milyen mértékben? Hányat bontott fel, milyen értékben?) a közelmúltban a Nemzeti Autópálya Rt. vezetése, mivel azok hátrányosak voltak a cég számára (miért volt hátrányos?). A dokumentumok felülvizsgálata még zajlik, ám autópálya-társaság új vezetősége eddig is több mint egy milliárd forintot tudott megtakarítani az útépítési megállapodások újratárgyalásával (bravó. Az újratárgyalás nem lehet a felbontott szerződés. Ki csinálja meg a felbontott szerződések múszaki dolgazit?). Továbbra is jogi szakértő vizsgálja, hogy az előző kormány idején aláírt előnytelen szerződések megkötése kapcsán terheli-e büntetőjogi felelősség a sztrádavállalat valamelyik munkatársát." (?)Na itt volt a lényeg, ami miatt az egész megíródott. (Népszava)