Egyebkent par hete vezettem 4 nap alatt több mint 1000 kilometert Finnorszagban, amiböl kevesebb, mint 200 volt autopalya, de a maradek 800-on is jo atlagsebesseget lehetett elerni:

- jo minösegu aszfalt
- 2*1 szeles sav, kisebb keresztezödeseknel savszelesites,
hogy elmehess a balra kanyarodo mellett jobbrol,
komolyabb keresztezödesek kulönszintuek
- szinte mindenhol 100-as korlatozas
- egyetlen telepulesre nem megy be
- a teherautok is mennek, mint a meszes, alig kell elözni

Ha a mi föutvonalaink mind ilyenek lennenek, akkor jobbna lathato lenne, hogy hova muszaj megis sztradat epiteni.

Most azert vagyunk mindenhol autopalyara, mert nem ismerunk masfele (komoly) közutfejlesztest, csak toldozgatast-foltozgatast. Ket kivetel van talan: a deli M0-szakasz (amit hiba volt igy megepiteni, oda tenyleg kell a sztrada), es a 2/a (ahol engedelyezni kellene mondjuk 110-et).