Ez nem ellentmondás,én is azt mondottam,hogy a régebbi konstrukciókon még lehetett állítani alapjárati minőséget,és természetesen alapjárati mennyiséget is (bár ezt nem írtam külön oda).
Amit írtál,azok 10-15 éves konstrukciós motronic-ok.Bár nem ismerem a fejlődésüket,de egy M3 E36-on már nemigen lehet mit csavargatni,fojtószelep ütközőcsavar van,aminek pedig egyetlen jól beállított helyzete van:amikor a fojtószelep teljesen zár,de még nem "ragad" fel.

Kisa