Azért érdemes megnézni a gumiharangot, mert ha likas, akkor zsír helyett sárral egyenesen sem sokáig megy...

Jártam úgy R5 dízellel, hogy a nemrég felújított csuklónak elindulásnál semmi tünete nem volt, mire Milánóba értünk, cserélni kellett. Mindezt 100-120-as autópályatempó hozta ki belőle.