Köszi az infót, csak vannak ellentmondások.
Én is arra tippeltem, hogy a termosztát nyitva marad. De a motor hamar bemelegszik. Tehát a nyitvamaradt termosztátnál lassan kellene melegednie. A másik porblema, hogy nem tudom hogy ennél a tipusnál felmehet e a hörmérséklet 95 fokig (vagy lehet hogy még afölé is, de még nem tudtam megnézni), mert akkor a melegedési hiba a ventillátor kapcsoló gombára utalna vagy a venti kuplungra. De állitólag az utóbbi kettő cserélve volt. Az előző tulaj nem emlékszik, hogy túlhült volna. Szerinte a 95C fok természetes, de az öcsém '89-es 190D-je állandóan tartja a 80 fokot. Persze el fogok játszani, hogy a kuplung tényleg fog e, meg hogy a gomba kapcsol e. Csak arra vagyok még kiváncsi, hogy nincs e valami turpisság a dologban. Esetleg vannak e valakinek ilyen Mercis tapasztalatai.

Addig is köszi az infót
Üdv. Mar