Igazad van, a C5 sokkal nagyobb, mint az octavia (hosszabb majdnem 12 centivel, magasabb és szélesebb is, helykinalata is sokkal kedvezobb).
Viszont az arat osszehasonlitva az octaviaval (es egyebkent mas hasonlo kategoriaju kocsikeval bizony az octaviaval van pariban. A renault laguna kb 7-korulre jon ki, a superb "fapados" valtozata 7,1, a P607 valahol 8-nal kezdodik.

Emiatt felek is egy kicsit a C5-tol, miert tud egy arban lenni az octaviaval, amikor lenyegesen nagyobb, es tenyleg helyenkent ugy tunik, hogy egy masik kategoria? (a TDI octavia 6,5 extrakkal, a C5 SX 6,4) Nem hiszem, hogy a skodanal a markanevet kellene megfizetni. Igy viszont a C5 a gyanusan olcso.

Egyebkent nekem a p307 nem tetszik. Lattam, ultem benne, megse nyert meg.

Felreertes ne essek nem azon agonizalok, hogy vegre valami nem eszeveszetten draga. Csak nem ertem, hogy miert? Ha emelle odarakom a citroenekrol elterjedt infokat (megbizhatatlan, sok apro gond jon elo alig par eves koraban) akkor el tudom fogadni ezt az arat. Viszont igy meg nyilvan nem szabad megvenni.

Velemeny?

Apeter