Valóban nem az én kezem.

Nagyon érzékeny a csapágyazása a keréknek és ha egy sima korong lenne, akkor is megforgatná az áramló levegő, de sokkal kissebb hatásfokkal.

Ha növeljük a keréken a levegő "kapaszkodási" felőletét, akkor pedig megnő az érzékenysége.