A 601-essel kapcsolatos hozzászólásokat nem olvastam. Gyanítom arról lehetett szó, hogy létezhet-e még napjainkban a 3 Törökországnal eladott 601-es valamelyike.
Sajnos nem. A 4017-4019 gyári számú mozdonyok 1918.02.28-04.04 között indultak el rendeltetési helyükre a CO-hoz 601-603 pályaszámmal. ("Compagnie d'exploitation des chemins de fer Orientaux" ->1937.01.01:TCDD) Kb 10 évvel ezelőtti levélváltás során a TCDD biztosra mondta, hogy nincs meg egy darab sem belőlük. Az angol szakirodalomban még fotó is van az egyikről az Orient express-szel Isztambulban. Angol források szerint a mozdonyokat nagyon hamar, még a '20-as években selejtezték, valószínűleg 1927-ben. Amúgy az európai részen üzemeltek. Nem valószínű, hogy a Hedjaz vasúton előfordultak volna, mivel az egy a CO-tól teljesen független társaság a Közel-keleten. A libanoni részről fogaskerekű szakaszon volt megközelíthető, és nem utolsó sorban méteres nyomküzű.

Hivatalos és ismert adatok szerint a MÁV, a CSD, a JZ és a CFR is az utolsó darabig szétvágta őket. Pusztán matematikai esélye lehet annak, hogy a HZ hálózatán valahol még fellelhető legyen talán egy főkeret vagy kazán.