Én nagyon kedvelem az 1.6-os motor/váltó egységet, nyomatékos, csendes, dinamikus jószággá varázsolja a 307-est. Eltérően az Alfa/Honda jellegtől, nem pörgős a gép, hanem 2000-től hadra fogható, és 6500-ig folyamatosan húz.
Ez a rövid áttételezés eredménye is, aminek nagy tempójú utazáskor azért megissza a levét a user - 150-nél pl. simán 10 litert kajál (egy hosszabb áttételezésű gép kb. 8.5-öt). Békésebb tempóban azért akár 2-3 literrel is csökkenthető.
A klímának nem éreztem komolyabb gyengítő hatását - részben ismét a remek nyomatékviszonyok miatt, részben pedig azért, mert csak akkor műxik, ha arra valóban szükség van. Azért automata.